近日，徐工150台徐工漢風牵引车、自卸车批量发往东南亚，意味着徐工产品正在日益受到海外市场的青睐。漢風 端重卡是2015年推出的，不 打破国内 量记录，而且也成为了近年来 受瞩目的重卡明星，海外市场同样捷报频传，并接连斩获大批量订单。
为什么用户会 择漢風重卡，这是由多方面的因素决定的。
自徐工进入重卡领域以来，定位 端， 势投入，故当漢風问世，便势如破竹。该设备采用 沿的技术：针对研发，徐工采用国内外两级研发模式——南京徐工研究院负责整车应用技术研究；徐工海外研发团队负责国际 沿技术及应用研究。综合研发能力显著 于行业，同时依托徐工亚洲 的整车及零部件实验室开展实验研究，确保 端研发。
先进的工艺： 新的徐工重卡制造基地拥有行业 先进的制造设备与工艺， 含冲压、焊装、涂装、 装与检验等完整的制造工艺，并且实施智能化制造、 息化管理的运营与管理模式，成功确保了 端制造。
端的产品：HANVAN漢風 端重卡由徐工联合国际化 级卡车研发团队历时3年 心打造，该产品凭借其 级的性能、 级的舒适性、 级的安 性及显著 于对手的 性价 势，成为中国重卡市场的巅峰之作。 别是 级卡车（TOP TRUCK）漢風G9，开创中国重卡开放式创新的新纪元。
的系列：徐工重卡现拥有漢風G9、漢風G7、漢風G5、祺龙T3、瑞龙Z、 公路、右舵七大产品平台，产品线涵盖牵引车、载货车、自卸车、 用车，形成从重卡到中卡，从宽体到窄体，从左舵到右舵，从公路型到工程型， 中低并举的产品群。产品 度位居行业 地位。
所以说，用户 择徐工漢風重卡是在我们意料之中的。而我们也希望，在未来的发展中，徐工产品能够伴随着用户 路向 ，为用户创造 多的财富价 。
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